IDART – INTEGRIERTE DIAGNOSE & KUNDENDIENST-TRANSFORMATION

Kundendienst, entwickelt für die
Softwaredefiniertes Zeitalter.

iDART verbindet Engineering, Aftersales und Kundenerlebnis über Pkw, Nutzfahrzeuge, Off-Highway-Fahrzeuge und Landwirtschaft & Ackerbau hinweg – eine einzige Intelligenzebene, die jedes Serviceereignis von einem Kostenfaktor in einen Datenwert verwandelt.

Im Fahrzeuginneren gefertigt. Eingesetzt über 10 Mio.+ von ihnen.
Eine Plattform für jedes Segment

Eine Vision. Die Realität jedes Segments.

Pkw, Lkw, Bagger und Mähdrescher fallen auf völlig unterschiedliche Weise aus – und verursachen Kosten an völlig unterschiedlichen Stellen. iDART trägt den betrieblichen Realitäten jedes einzelnen Fahrzeugs Rechnung und wurde von innen heraus entwickelt.

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Beim ersten Mal richtigPersonenkraftwagenFerndiagnose von Fehlern, geführte Reparatur und OTA-Kampagnen im gesamten Händlernetzwerk – so erfolgt die Reparatur nur einmal, und oft ohne dass das Auto in die Werkstatt kommen muss.
VerweilzeitNutzfahrzeugeVerfügbarkeit bedeutet Umsatz. Störungen werden direkt mit Arbeitsaufträgen, Ersatzteilen und der Terminplanung verknüpft – so weiß die Werkstatt, was zu reparieren ist, bevor der LKW eintrifft.
↓55% AusfallzeitOff-HighwayMaschinen, die nie eine Werkstatt erreichen. Ferndiagnose und OTA halten Bau- und Bergbaumaschinenflotten auf dem neuesten Stand, ohne dass diese das Gelände verlassen müssen.
Ein Datenmodell, ein Agentenkern, ein Entwicklungszyklus — Für jedes Segment konfiguriert.
Das Problem

Unzuverlässiger Kundendienst
Das hat seinen Preis.

Der Kundendienst arbeitet immer noch mit voneinander getrennten Systemen. Jede unterbrochene Übergabe bedeutet Informationsverlust, verzögerte Entscheidungen und Kosten, die vom Originalhersteller getragen werden.

Die Intelligenzlücke
Ihre Systeme teilen nicht, was sie wissen.
Die Intelligenzlücke
Diagnose, Terminplanung, Ersatzteile und Garantieabwicklung arbeiten mit unzusammenhängenden Informationen. Jede fehlerhafte Übergabe verursacht vermeidbare Kosten durch wiederholte Reparaturen, überschüssige Lagerbestände, verzögerte Schadensmeldungen und längere Fahrzeugausfallzeiten.
Die Lebenszykluslücke
Jeder behobene Fehler sollte das nächste Fahrzeug verbessern.
Die Lebenszykluslücke
Jede Reparatur liefert wertvolle Erkenntnisse für die Entwicklung. Doch wenn die Werkstatterfahrungen im Servicenetz enden, bleiben wiederkehrende Probleme an der Wurzel ungelöst, und zukünftige Fahrzeuge werden ohne die heutigen Praxiserfahrungen entwickelt.
Die Ausrichtungslücke
Es gibt keine einheitliche Sichtweise auf das Ergebnis der Dienstleistung.
Die Ausrichtungslücke
OEMs, Händler und Kunden optimieren für unterschiedliche Prioritäten. Ohne vernetzte Daten und Arbeitsabläufe bleiben Entscheidungen fragmentiert und die Kosten der mangelnden Abstimmung steigen weiter an.
Die Compliance-Lücke
Konformität lässt sich nicht nachträglich einführen.
Die Compliance-Lücke
Aftersales-Systeme müssen die Nachverfolgbarkeit von Diagnosen, Software-Updates und Servicemaßnahmen gewährleisten. Das nachträgliche Hinzufügen von Prüfprotokollen erhöht Kosten, Komplexität und Risiko. Compliance muss von Anfang an in die Architektur integriert werden.
Der iDART-Unterschied

Von innen heraus entwickelt.
Entwickelt, um den gesamten Lebenszyklus zu verändern.

Ingenieursbasiert
Aus dem Ingenieurwesen. Standardtauglich.
iDART basiert auf der Produktentwicklung und integriert eingebettete Diagnosefunktionen, globale Standards und Software-Updates über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg.
SOVD UDS UNECE R155 UNECE R156
Maßstabsgetreu gebaut
Eine Intelligenzebene. Jedes Segment.
Eine Intelligenzebene berücksichtigt die besonderen After-Sales-Gegebenheiten von Pkw, Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und landwirtschaftlichen Geräten.
Mehr als 10 Millionen vernetzte Anlagen Mehr als 40 OEM-Programme 6 SDV-Programme in Produktion
KI-nativ
KI ist in die Architektur integriert.
Automotive Intelligence ist in die Bereiche Diagnostik, Service, Garantie, Ersatzteile und Entwicklung integriert, wobei spezialisierte Mitarbeiter an einem gemeinsamen Produktkontext arbeiten.
Automobiloptimierte Modelle Fachagenten 6 SDV-Programme in Produktion
KI-gestützte Aftersales-Intelligence-Plattform

Durchgängiger Service-Workflow. Eine vernetzte Intelligenzschicht. Auf Ihre bestehenden Systeme zugeschnitten.

SERVIO verbindet bestehende OEM- und Händlersysteme und orchestriert intelligente Arbeitsabläufe in den Bereichen Service, Diagnose, Garantie, Ersatzteile und Kundendienst.

Konstruktion und Design schließt den 360°-Kreislauf 360° Kontinuierliches Lernen Serviceaufnahme Reparatur & Diagnose Teileverfügbarkeit Garantieverwaltung Abschluss & Erkenntnisse

Von reaktiven Reparaturen bis hin zu vorausschauende Serviceexzellenz — jedes Fahrzeug, jedes Segment, in einem vernetzten Netzwerk.

iDART-Lösungen

Ein zusammenhängender Lebenszyklus.
Von der Entwicklung bis zum Kundendienst und zurück.

iDART verbindet Entwicklung, Produktion, Service und Software-Updates durch gemeinsame Erkenntnisse und bringt so alle Feldeinblicke dorthin zurück, wo Produktentscheidungen ihren Anfang nehmen.

Engineering Diagnostics
Technische Diagnostik
Technische Diagnostik
Die Entwicklung von Diagnosesystemen, die Validierung von Steuergeräten und die Testautomatisierung bilden die Grundlage für eine präzise und skalierbare Diagnose über den gesamten Produktlebenszyklus hinweg.
Erkunden
End-of-Line Flashing
Ende der Leitung
Blinkend
Blinken am Leitungsende
Verifizierte Software, Variantencodierung, Konfiguration und Funktionstests gewährleisten, dass jedes Produkt die Produktionslinie korrekt programmiert und produktionsbereit verlässt.
Service Diagnostics
Service
Diagnose-
Servicediagnose
Fern- und integrierte Diagnosesysteme erkennen Fehler früher, beschleunigen Reparaturen, reduzieren Ausfallzeiten und verbessern die Erfolgsquote bei der Erstbehebung in allen Bereichen.
Erkunden
Aftersales Content Authoring
Erstellung von Aftersales-Inhalten
Erstellung von Aftersales-Inhalten
Die KI-gestützte Erstellung von Dokumentationen ermöglicht die effiziente Generierung wiederverwendbarer Diagnose- und Reparaturinhalte über verschiedene Produktvarianten, Gerätekonfigurationen, Märkte und Servicenetzwerke hinweg.
OTA Lifecycle Management
OTA-Lebenszyklusmanagement
OTA-Lebenszyklusmanagement
Eine sichere, stufenweise Softwarebereitstellung ermöglicht kontrollierte Aktualisierungen im Flottenmaßstab, vollständige Rückverfolgbarkeit, intelligente Wiederherstellung und kontinuierliche Produktverbesserung.
Erkunden
Transformationsförderer

Fähigkeiten, die die Transformation des Aftersales-Bereichs beschleunigen – von Daten bis zu Entscheidungen, über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus hinweg.

Vorausschauende Wartung
Die Komponentengesundheit wird mithilfe der verbleibenden Nutzungsdauer, der Anomalieerkennung und virtueller Sensoren vorhergesagt, um ungeplante Ausfallzeiten zu reduzieren.
KI-gesteuert
Prognose
Geführte Diagnose | Trace2Fix
KI-gestützte Diagnostik, die Technikern mit dynamischen Testplänen und Ursachenanalyse hilft, die richtige Lösung schneller zu finden.
Erste Lösung
Beschleunigung
Flottenmanagement
Vernetzte Anlagendaten werden in kontinuierliches Flottenmonitoring, Zustandsanalysen und frühzeitiges Eingreifen über verschiedene Flotten und Betriebsumgebungen hinweg umgewandelt.
Intelligente Flotte
Operationen
Konformität und Standards
Globale Diagnosestandards und Anforderungen an das Recht auf Reparatur werden in Lösungen umgesetzt, die Rückverfolgbarkeit, Interoperabilität und regulatorische Bereitschaft unterstützen.
Einhaltung
von Grund auf
Testen & Validieren
Beschleunigen Sie die Validierung mit virtuellen Steuergeräten, HIL-Automatisierung und KI-generierten Testfällen für eine schnellere Ausführung und eine breitere Testabdeckung.
KI-gesteuerter Test
Automatisierung
Erfolgsgeschichten

Keine Benchmarks. Keine Schätzungen.
Ergebnisse aus realen Einsätzen.

Ergebnisse aus den laufenden iDART-Implementierungen.

Personenkraftwagen Passenger vehicle service bay
↑40%
Diagnose-
↑35–40%
Quote der erfolgreichen Reparaturen beim ersten Mal
↓30%
Wiederholte Reparaturen
Nordamerikanischer Pkw-Hersteller · KI-gestützte Diagnose
Schnellere Diagnose mit 40%, geringere Kosten für die Inhaltserstellung.
Durch KI-gestützte Fehlersuche und fortschrittliche Inhaltserstellung wurde eine wiederverwendbare Quelle für Diagnoseinformationen geschaffen, wodurch die Problemlösung in Aftersales-Anwendungen beschleunigt wird.
Nutzfahrzeuge Commercial truck fleet depot
↓20%
Wiederholte Reparaturen
↑15%
Flottenverfügbarkeit
↓18%
Diagnosekosten
Globaler Nutzfahrzeug-OEM · Vernetzter Kundendienst & geführte Diagnose
20% weniger Folgereparaturen. Bis zu 15% höhere Flottenverfügbarkeit.
Ein gemeinsamer Datensatz verband den Originalhersteller, Zulieferer, Händler und Werkstätten und ermöglichte so KI-gestützte Diagnosen und einheitlichere Entscheidungen im gesamten Servicenetzwerk.
Off-Highway Off-highway machinery control room
↓15%
Durchschnittliche Bearbeitungszeit
↓30%
Vor-Ort-Besuche
↑20%
Remote-Tests durchgeführt
Globaler Off-Highway-OEM · Ferndiagnose und Fehlerbehebung
30% weniger Vor-Ort-Besuche durch Fernwartung.
Zentralisierte Diagnostik, Ferntests und Software-Orchestrierung ermöglichten es den Serviceteams, mehr Probleme zu identifizieren und zu beheben, ohne Techniker vor Ort einsetzen zu müssen.
Warum KPIT

Aftersales-Transformation,
Entwickelt für Ergebnisse.

10 Millionen+
Fahrzeuge auf der KPIT-Plattform
40+
OEM-Produktionsprogramme
25+
Jahrelange Erfahrung in der Automobilentwicklung
6+
SDV-Programme in Produktion
Fragen beantwortet

Häufig gestellte Fragen,
direkt beantwortet.

Häufig gestellte Fragen von Entwicklungs-, Kundendienst- und Programmteams, die die integrierte Diagnose- und Kundendienstplattform von KPIT im großen Maßstab evaluieren.

iDART ist die KI-gestützte Aftersales-Plattform von KPIT für die Automobilindustrie. Sie verbindet technische Diagnose, End-of-Line-Blinking und Außendienst in einem einzigen geschlossenen Kreislauf – für Pkw, Nutzfahrzeuge, Off-Highway-Fahrzeuge und Landwirtschaftsmaschinen.

Ja. iDART ermöglicht cloudbasierte Diagnose für softwaredefinierte Fahrzeuge, einschließlich eines produktionsreifen SOVD-Servers, der dem ISO 17978-Standard entspricht – sodass OEMs Fahrzeuge über den gesamten Lebenszyklus hinweg aus der Ferne diagnostizieren, aktualisieren und überwachen können.

iDART bietet OTA-Software-Updates und Ferndiagnose über eine einzige Plattform und ermöglicht es OEMs, Updates direkt vor Ort zu verteilen und den Fahrzeugzustand auszulesen, ohne dass ein Werkstattbesuch erforderlich ist.

Die geführte Diagnoselösung Trace2Fix von iDART nutzt KI, um jeden Schritt der Fehlersuche an die Fehlerhistorie und Live-Daten eines Fahrzeugs anzupassen – so können Techniker schneller zur richtigen Lösung gelangen und Wiederholungsbesuche reduzieren.

Ja. iDART nutzt agentenbasierte KI für die Bearbeitung von Garantieansprüchen, die Priorisierung von Reklamationen und die Teileprognose und hilft OEMs so, ungültige Reklamationen zu reduzieren und die Ausgaben im Kundendienst zu kontrollieren.

Ja. iDART deckt Diagnose und Kundendienst für Lkw, Nutzfahrzeuge, Off-Highway- und Landwirtschaftsgeräte ab, wobei die spezifischen Ausfallkosten jedes Segments berücksichtigt sind.

Ihr Netzwerk stärken und
Halten Sie Ihre Kunden in Bewegung.

Besprechen Sie Ihr Segment und Ihren Einsatzkontext mit einem iDART-Spezialisten.
Keine Standarddemos – das Gespräch beginnt mit Ihrer Herausforderung.

Aftersales, neu gedacht von KPIT