作者、验证和发布诊断数据 - 第一次就做对了.

一个互联的工具链,可将 ECU 规范转换为符合标准的生产级诊断数据——从元素级 ODX 编辑到 AI 辅助的下一代创作,并在到达车辆之前进行验证。.

ECU规格 创作 DID · DTC 服务 · RIDs 变体 ODX · OTX 工作坊工具 OTA堆栈 保修单
中心规范 → 作者 → 验证 → 唯一真理来源
20+
多年的诊断领域深度
2000万+
运行KPIT诊断数据的车辆
40+
OEM项目交付
ODX
原生、符合 ASAM 标准的创作

诊断数据库是基础—— 而且它仍然是手工打造的。.

每一次诊断交互——无论是车间诊断、远程诊断、OTA更新还是保修期内的诊断——最终都会指向同一个诊断数据库。大多数数据库仍然是手动编写的,而且是在项目后期才建立的,每个车型都需要从头开始重建。.

内容副本
变体爆炸
发动机、市场、排放标准和配置组合导致ECU配置种类繁多。手动编写每个变体的ECU配置意味着重复工作和数据不一致。.
盾
标准合规性
ODX/PDX、SOVD、UDS 和 OBDonUDS 必须严格遵守。即使是微小的模式偏差也会导致下游工具和认证失效。.
错误
延迟错误检测
手动编辑程序只有在集成或车间环境中才会发现错误。一个错误的数据标识符就可能导致整个工具组无法正常工作。.
备用路线
碎片化的工具链
供应商规格、OEM 后端和经销商工具没有统一的数据源——因此,同一个 ECU 会被建模成三种不同的形式。.

诊断工程工具套件。. 专为现代诊断开发而设计的工具。.

一套涵盖 ODX 编写、验证、AI 辅助诊断工程、能力描述符文件 (CDF) 生成和 OTX 验证的诊断工程工具套件。每款工具都旨在满足特定的诊断工程需求,同时支持 OEM 和供应商的开发流程。.

ECU 编辑

一款专注于编写单个 ECU 诊断数据的编辑器。直接在 ODX 结构上建模服务、DTC、数据标识符和例程——具有完整的元素可视化和拖放编辑功能,无需中间格式转换。.

画
元素级编辑直接创建、可视化和操作每个 ODX 元素——拖放即可,无需通过电子表格进行往返操作。.
翻译
多语言 ODX 字符串只需编写一次诊断文本,即可将其推广到所有市场和语言。.
表格视图
集成 Excel 导入/导出无需离开工具即可导入历史数据并推送评论。.
picture_as_pdf
自动生成的ECU手册直接从 ODX 源生成 PDF 格式的 ECU 诊断手册。.
ODX原生 拖放 多种语言 Excel 输入/输出 自动文档
你的模型
标签
DID
数据标识符
报告
DTC
故障代码和快照
功能
日常活动
RID 和 I/O 控制
兰
服务层
UDS 服务集
钥匙
会话与安全
访问和时间安排
层
变体
ECU配置

ECU 验证器

验证功能内置于创作流程中,而非事后附加。集成的、可定制的ECU诊断功能验证会持续进行模式、一致性和标准检查——因此,错误的数据标识符会在创作阶段就被发现,而不会在后期处理中出现问题。.

规则
ECU诊断功能验证验证 ECU 诊断功能、服务、例程、DTC 和诊断响应是否符合预期行为。.
螺栓
诊断行为验证在开发生命周期的早期阶段,验证诊断执行流程并识别功能问题。.
搜索检查
异常检测在 SOP 之前,标记不一致的 DTC、重复的标识符和超出范围的值。.
工作区高级版
符合 ISO 标准的输出保证所有符合标准的下游工具都能接受的数据。.
ASAM ODX 可自定义规则 标准操作程序实施前捕获 零缺陷目标
放生前被抓获
模式
架构检查
ODX/PDX 结构有效
join_inner
一致性
没有重复的标识符
拉直
范围与限制
值在范围内
已验证用户
标准
ODX · SOVD · UDS 规则

NGA工具 - 适用于下一代车辆ECU的新一代编程解决方案。.

一个基于浏览器的诊断工程平台,结合了人工智能辅助创作、ODX 生成、功能描述符文件 (CDF) 创建、变更传播、合规性支持和审查自动化,用于下一代车辆 ECU 开发。.

自动修复高
规范到ODX的绘制
直接从 ECU 规范文档生成 ODX 结构初稿。.
趋势上升~30% 更快的第一稿
内容副本
变异传播
在保留特定于变异体的数据的同时,对所有受影响的变异体应用更改。.
全部完成作者一次 · 适用于所有平台
监测
异常检测
导出前标记不一致的 DTC、重复的标识符和超出范围的值。.
盾操作规程前错误捕获
翻译
多语言内容
自动生成跨市场和语言的诊断文本和描述。.
民众可直接投放市场的产出
检查清单
合规副驾驶
在构建过程中,持续根据 ODX、SOVD 和 UDS 规则检查已创建的数据。.
已验证标准原生护栏
不同之处
智能差异与评测
用通俗易懂的语言总结版本之间的变化,以便更快地进行审阅。.
螺栓更快的审批速度

OTX 软件验证

该工具包的核心是 ODX 原生数据库设计器和 OTX 测试序列环境——经 OEM 授权的平台,用于创建、验证和管理车辆诊断数据。可扩展至从单个 ECU 到整车,完全符合标准。.

数据库
ODX原生数据库设计编写符合标准的 ODX 数据库,支持 ODX 2.0.1 和 ODX 2.2.0。.
模式
OTX 测试序列作者和交换由 D-Server 运行时执行的诊断测试序列(ISO 13209)。.
展开更多
可扩展ECU → 车辆从单一数据源获取单个ECU或整个车辆程序。.
握手
OEM级及授权经OEM授权的工具,已在生产诊断数据工程中得到验证。.
ODX 2.0.1 / 2.2.0 OTX · ISO 13209 PDX导出 原厂授权 1GB以上的数据库
从规范到已发布数据库
文件打开
规格摄取
导入ECU规格、ODX/PDX和Excel
输入
设计服务
创作画布
带有模板和变体继承的模型
作者
勾选圆圈
验证引擎
实时 ASAM ODX 合规性检查
证实
云端上传
导出与发布
适用于所有消费者的版本化 ODX / PDX
输出

按照车辆计划的标准建造 继续运行。.

工具包中的每个工具都可以读取和写入您的工具链、认证和售后服务已经依赖的格式——从旧格式到新格式的无缝、非"大爆炸"式迁移,包括从 Excel、PDF 和 RIFF 进行 AI 辅助迁移。.

数据库
ASAM ODX
ISO 22901 · 诊断数据交换
模式
ASAM OTX
ISO 13209 · 测试序列交换
API
索维德
ISO 17978-3 · 面向服务的诊断
兰
UDS
ISO 14229 · 统一诊断服务
电缆
DoIP
ISO 13400 · 基于 IP 的诊断
农业
SAE J1939
商业和非公路网络
DNS
D-服务器
MCD-3D · OTX / ODX 运行时
开发者论坛
AUTOSAR
经典平台和自适应平台
工作区高级版自2004年以来一直以标准为导向 团体AUTOSAR、SOVD 和 AEF 委员会的活跃成员

可衡量的结果 跨项目。.

当 KPIT 工具包取代 CV 和非公路车辆项目的手动诊断编写时,观察到的平均结果是:工时更少、缺陷更少、重复使用率更高。.

60%南
减少创作工作量
模板、重用和人工智能绘图
30-50%
更快的集成
缩短新平台的上市时间
35%南
更快的上市时间
诊断数据库在周期早期即可准备就绪
50%南
数据缺陷减少
验证应在作者编写时进行,而非在标准操作规程 (SOP) 中进行。
30%北
更高的数据重用率
程序中的变异遗传

自2004年以来一直以标准为导向,, 已在 40 多个项目中得到验证。.

从全球卡车和发动机 OEM 制造商到非公路车辆和一级供应商——该工具包已经为现场数百万辆汽车提供诊断数据。.

本地配送
商用车 · 卡车原始设备制造商
全球卡车平台诊断数据库创建
↓ 60% 努力作者曾ODX原生
记忆
CV · 发动机 OEM
为一家全球发动机制造商提供符合标准的推广方案
↓ 8个月TTM↑ 30% 生产率零缺陷
农业
OHW · 农业设备 OEM
为一家美国农业OEM厂商提供工具整合和KPIT独立编写服务
4→1 工具↓ 50% 屏幕↑ 60% 再利用
握手
OEM授权
用于可扩展诊断数据工程的 OEM 授权数据库设计器
原厂授权ODX 2.0.1 / 2.2.0符合ASAM标准

构建您的诊断数据 基础 和我们一起。.

无论您是要对传统创作方式进行现代化改造、启动新的车辆项目,还是在整个企业范围内实现 ODX 标准化——这些工具都是您的起点。.

工具深度解析
工具包的技术概述——编辑器、验证器、下一代创作和 OTX/ODX。.
试点/概念验证
选择一个 ECU 系列,并在 8-12 周内共同构建一个经过验证的 ODX 数据库。.
标准适配性审查
评估现有工具链中 ODX / OTX / SOVD / UDS 的一致性。.
0
已开展的项目
0
田野里的车辆
0
减少创作工作量
0
多年的领域深度