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商用车行业正在经历一场变革之旅,迈向电气化、数字化和更可持续的未来,其驱动力是减少排放、提高效率和改善操作员体验。.

随着行业应对这一转变,它正在拥抱创新技术,例如替代推进系统、自动驾驶功能和数据驱动服务,为更安全、更高效、更环保的交通运输生态系统奠定基础。.

01
加速车辆开发和差异化

商用车市场前景平淡
这将加剧竞争,迫使制造商
为了更灵活、更迅速地应对变化
客户需要实现差异化,
争夺市场份额。为了保持领先地位,他们必须
更快地推出产品,降低成本,发现新产品
除了传统销售之外的收入来源(例如,,
服务和软件产品),并迎合
针对特定车队或应用场景的定制电动车
车辆解决方案。.

02
确保全球合规性

原始设备制造商 (OEM) 必须适应全球日益严格的环境和安全法规,并应对北美、欧洲、印度和中国等地复杂的区域标准,以确保排放合规。挑战不仅在于升级现有产品以满足不断变化的区域标准,还在于制定全球战略,在控制成本和产品种类的同时,应对多样化的监管要求。.

03
零排放技术

在向零排放技术转型过程中,汽车制造商面临着实现与内燃机(ICE)总拥有成本(TCO)持平的重大挑战。为了克服这一难题,制造商需要优化其产品组合,平衡内燃机、混合动力和替代燃料产品,并投资于燃料电池电动汽车(FCEV)和氢燃料电池汽车(H2ICE)等新兴技术。.

04
迈向自主

商用车行业正在采用自动驾驶技术来应对驾驶员短缺、提升精准农业水平、增强安全性并降低成本,这推动了对高级驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)技术的投资和试验。为了保持竞争力,企业必须做出战略决策,例如自主研发自动驾驶功能、与初创公司合作、建立合作关系,或者针对特定应用场景寻求与平台无关的技术协议(PTA)。.

05
连接与数据货币化

原始设备制造商 (OEM) 面临的挑战是如何构建一种数据架构,以充分释放软件定义机器的潜力,实现数据货币化,并推动软件重构、翻新和改造等创新。通过实现这一目标,OEM 可以创造新的收入来源,实现产品差异化,提升用户体验,并通过互联应用和服务最大限度地延长客户正常运行时间,最终推动售后转型并减少保修索赔。.

了解KPIT如何应对这些问题
挑战。.

为了推动 BEV 和 FCEV 等零排放技术的普及,我们利用系统集成和软件开发方面的专业知识,通过先进的设计、仿真和管理技术,支持从内燃机汽车向混合动力和替代燃料汽车的过渡。.

利用 SDV 专业知识和系统集成,通过虚拟车辆平台加快产品上市速度、降低成本并免除原型阶段。.

充电生态系统发展,包括电动汽车充电桩和微电网战略,以支持电动汽车的发展,利用数据驱动的洞察力进行明智的决策。.

通过可靠性、功能与软件集成、工业化和大规模仿真等技术,最大限度地延长车辆正常运行时间,实现售后转型和预测性维护解决方案。采用数据优先架构和可扩展数据平台,释放数据价值,打造以车队管理为核心的全新生态系统解决方案。.

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