de-DE

Moderne Fahrzeuge sind heute weitgehend softwaredefiniert, wobei rund 901.040 Tonnen Innovationen softwareseitig realisiert werden. Diese Entwicklung ermöglicht Funktionen wie Over-the-Air-Updates und autonomes Fahren, bringt aber auch Komplexität mit sich und stellt Diagnose, Wartung und Kundendienst vor Herausforderungen.

Wichtigste Herausforderungen

01

  • Legacy- und herstellerübergreifende Diagnostikentwicklung
  • Mangelnde Integration und Automatisierung im gesamten V-Zyklus
  • Unzureichende Testabdeckung und Rückverfolgbarkeit

02

  • Übergang zur SDV-Architektur
  • Bordinfrastruktur
  • Überarbeitung der Engineering-Tools für die HPC-Konfiguration

03

  • Niedrige Quote korrekter Reparaturen beim ersten Versuch und geringer Servicedurchsatz
  • Heterogene und nicht skalierbare Diagnosesysteme

04

  • Verpflichtung, über den Erstbesitzer des Fahrzeugs hinaus weitere Funktionen und Dienstleistungen zu verkaufen
  • Management, Prognose und Kontrolle der Garantiekosten
  • Gestiegene Erwartungen an den Kundenservice

Aufbauend auf über 20 Jahren Innovation und patentierter Expertise im Fahrzeuglebenszyklusmanagement arbeiten wir mit führenden Marken zusammen, um deren aktuelle Fahrzeugprogramme zu optimieren und gemeinsam Lösungen der nächsten Generation für das softwaredefinierte Fahrzeug (SDV) zu entwickeln.

Legacy-Software- und Diagnoseinhaltsverwaltung

Expertenleistungen und erstklassige Prozesse zur Erstellung, Migration und Aufrechterhaltung von qualitativ hochwertigen, standardkonformen Systemen.

Automatisierter Validierungsdienst zur Überprüfung der Korrektheit und Vollständigkeit von Altdaten.

Validierungslösungen

Umfassendes, automatisiertes Framework zum gründlichen Testen, Validieren und Verifizieren von Steuergeräte-Diagnosesoftware

Eine umgebungsunabhängige Testlösung, die sich nahtlos in Virtualisierungs- und Build-Pipelines integriert.

SDV-Entwicklung und S/W-Integration

Plattform, Beschleuniger und Ressourcen zur Unterstützung und Beschleunigung der SDV-Entwicklungsbemühungen.

KI-gestützte geführte Diagnostik

Eine patentierte, technikerzentrierte Lösung, die fortschrittliche Selbstlern- und Ursachenanalyseprinzipien nutzt, um Fehler präzise zu erkennen und eine Diagnose und Reparatur beim ersten Mal richtig durchzuführen.

Serviceinformationsdesign und -entwicklung

Konzeption und Entwicklung von technischen Serviceinformationen zur Bereitstellung von Anleitungen für Diagnose, Reparatur und Wartung von Fahrzeugen

Klare, präzise und benutzerfreundliche Serviceinhalte, erstellt von Automobilexperten mithilfe strukturierter und effizienter Prozesse.

Kundenbeziehungsmanagement im Kundendienst

Maßgeschneiderte, kundenorientierte Dienstleistungen und integrierte Systeme zur Optimierung des Kundenerlebnisses, Steigerung der Effizienz der Autohäuser und Förderung dauerhafter Beziehungen zu Endkunden.

Einblicke

Zukunft der Diagnostik: Hier und Jetzt

Zukunft der Diagnostik: Hier und Jetzt

Von außen betrachtet, lässt sich durchaus sagen, dass die Automobilindustrie derzeit einen Höhepunkt erreicht hat.

Über die traditionelle Diagnostik hinausgehen

Über die traditionelle Diagnostik hinausgehen

Reduzierung von Fahrzeugausfallzeiten durch geführte Diagnose

Diagnose in Adaptive AUTOSAR

Diagnose in Adaptive AUTOSAR

Hochleistungsrechner stellen neue und spannende Herausforderungen für die Fahrzeugdiagnostik dar.

Unser Angebot

Die Integrated Diagnostics & Aftersales Transformation Platform von KPIT erleichtert die Entwicklung und Validierung von Diagnosefunktionen und bietet transformative und skalierbare Lösungen für Kundendienst, Wartung und Reparatur.

Technische Diagnostik

Cloudbasierte Kollaborationswerkzeuge für funktionsübergreifende Teams und Zulieferer von Automobilherstellern zur Definition, Entwicklung, Erstellung und gründlichen Prüfung, Validierung und Verifizierung von ECU-Diagnosesoftware.

On-Board-Diagnose für SDV

Beschleuniger für die SDV-Diagnoseentwicklung und Softwareintegration – Modellbasierte Softwareentwicklung, SOVD-Datenmodelle, Domänen-Steuergeräteanwendungen und SOVD-API-Generierung – Integrationstests mit Hardware- (HIL) und Softwarekomponenten

Kundendienstdiagnose

Eine fortschrittliche Plattform, die Aspekte der Diagnose, der geführten und ferngesteuerten Fehlerbehebung, des Serviceinformationsmanagements und der Prognose in einer vollständig integrierten, technikerzentrierten Lösung miteinander verbindet.

Kundenbeziehungsmanagement im Kundendienst

Eine integrierte Plattform, die Fahrzeuganalysen, vorausschauende Wartung, Priorisierung, Teile- und Garantiemanagement auf Basis von Fahrzeugdaten bietet.

Die zentralen Thesen

Unsere innovativen Lösungen revolutionieren weiterhin den Fahrzeugservice und -support in großem Umfang.

0 K+

Entwicklungs- und Validierungsingenieure sowie Autoren von Aftersales-Inhalten nutzen unsere Tools.

0 K+

56% Wachstum gegenüber dem Geschäftsjahr 2023

0 K+

Gewinnmarge nach Steuern bei 12,21 TP4T

0 Mn

Fahrzeuge mit unseren Lösungen auf der Straße. Bis 2030 sollen es über 100 Millionen sein.

Auswirkungen auf die Arbeit

Neugestaltung des Diagnose-, Genehmigungs- und Validierungs-Ökosystems für einen OEM, was zu einer Reduzierung der Datenautorität gemäß 50% führte.

Neugestaltung des Diagnose-, Genehmigungs- und Validierungs-Ökosystems für einen OEM, was zu einer Reduzierung der Datenautorität gemäß 50% führte.

Entwicklung eines durchgängigen, standardbasierten Diagnose-Frameworks, das die Vereinheitlichung von vier unterschiedlichen OEM-Tools ermöglichte.

Entwicklung eines durchgängigen, standardbasierten Diagnose-Frameworks, das die Vereinheitlichung von vier unterschiedlichen OEM-Tools ermöglichte.

Für einen OEM wurde eine geführte Plattform zur Ursachenanalyse entwickelt, die dazu beitrug, die Quote der erfolgreich abgeschlossenen Reparaturen beim ersten Einsatz um bis zu 51 TP4T zu verbessern und die Produktivität der Techniker um bis zu 301 TP4T zu steigern.

Für einen OEM wurde eine geführte Plattform zur Ursachenanalyse entwickelt, die dazu beitrug, die Quote der erfolgreich abgeschlossenen Reparaturen beim ersten Einsatz um bis zu 51 TP4T zu verbessern und die Produktivität der Techniker um bis zu 301 TP4T zu steigern.

Für einen OEM wurde ein maßgeschneidertes Kundendiensttool entwickelt, das die Produktivität der Techniker um mehr als 301 TP4T steigerte.

Für einen OEM wurde ein maßgeschneidertes Kundendiensttool entwickelt, das die Produktivität der Techniker um mehr als 301 TP4T steigerte.

Ihr Feedback-Formular wurde erfolgreich übermittelt!