KPIT Mobilitätslösungen der nächsten Generation auf der CES 2020

KPIT, auf der CES 2020, vorgestellt Die Mobilitätslösungen der nächsten Generation von KPIT in Bereichen von Vernetzte Fahrzeuge, Autonomes Fahren, Elektrischer Antriebsstrang, AUTOSAR.  KPIT debütierte auch ein Comprehensive OTA-Lösung in Partnerschaft mit T-Systems.

CES ist das weltweit größte Technologietreffen für alle Unternehmen, die in der Unterhaltungselektronik erfolgreich sind. Bei der Mega-Veranstaltung präsentierten mehr als 4500 Unternehmen ihre hochmodernen Technologien. Es hatte eine riesige Ausstellungsfläche für Fahrzeugtechnik von über 290.000 Nettoquadratfuß und eine Besucherfrequenz von über 170.000.

Im 7^th Mit der Teilnahme an der CES im Jahr 2020 hat KPIT die Qualität der Lösungen und den Umfang, den sie in das globale Mobilitätsökosystem einbringen, konsequent verbessert

Hier sind einige Einblicke in die Veranstaltung, kurze Einblicke in Lösungen, die wir präsentiert haben, und einige Kunden, die wir bewirtet haben.

Lösungsschaufenster:

Die von KPIT vorgestellten Lösungen stießen bei einigen der größten Akteure der Automobilwelt auf Interesse.

• DRACHEN: KPITs Lösung zur Automatisierung von „Funktionstests“ von Cockpit-Steuergeräte, entweder einzeln oder integriert mit mehreren ECUs. KITE verfolgt einen „Function Block and Codeless Scripting“-Ansatz, um eine hohe Wiederverwendbarkeit von Test-Assets sicherzustellen
• Verbinden: Super-Konnektivitätsplattform, die die Konnektivitäts-Benutzererfahrung durch sichere, geräteübergreifende und domänenübergreifende Kommunikation für unterschiedliche Datengrößen und Latenzzeiten verbessert. In der Plattform enthalten sind vorkonfigurierte Profilkonfigurationen wie Fernsteuerung, Streaming, Projektion und Connected Services, die die Entwicklung gängiger Anwendungsfälle beschleunigen. Die Technologie ist in der Produktion auf Sicherheit und Funktionalität erprobt und seit mehr als 2 Jahren in Massenproduktion
• KPIT e-Cockpit-Referenzplattform: Klassenbestes Multi-Display eCockpit-System basierend auf leichtgewichtigen Containern, die Android für die Automobilindustrie mit produktionsgetesteten Kombinationen kombinieren KIVI-Software und ADAS Primitiven, um eine einzigartige Plattform bereitzustellen, die schnell, wendig und produktionsbereit ist. Der AUTOSAR-basierte Fahrzeugknoten übernimmt die Sicherheits- und Regulierungsfunktionen. Die 3D-HMI in Kombination mit Intelligent Personal Assistant bietet ein einheitliches Benutzererlebnis im gesamten Bereich E-Cockpit einschließlich, aber nicht beschränkt auf In-Vehicle-Infotainment, Instrument Cluster, Passenger Display/RSE

• Softwarepartner-Strategie zu machen AD-Software (L2 bis L5) Sicher und produktionsbereit durch Domänenerfahrung, Skalierung und Erfahrung in Produktionsprogrammen mit führenden OEMs
• Feature-Entwicklung von L2 bis L5 Autonom durch von KPIT entwickelte AI/ML/DL-basierte datengesteuerte Funktionsblöcke
• Lösung für Funktions- und Komponentenvalidierung von Kamera, Radar, Lidar, AD Features durch Open- und Closed-Loop-Simulation mit den Formaten OPEN DRIVE und OPEN SCENARIO
• Lösung für Zuverlässigkeit: Funktionale Sicherheit, Sicherheit und SOTIF

• KPITs Batteriemanagementlösung Plattform, die die Entwicklung beschleunigt Elektrisches Fahrzeug
• Integriertes Ladegerät und V2G-Kommunikation Lösungen für Ladeinfrastruktur
• ECU-Virtualisierung Lösung zur Simulation der Leistung zahlreicher Steuergeräte in einem Fahrzeug der nächsten Generation

• Funktionen wie OTA, Onboard-Diagnose, V2X-Kommunikation und viele mehr auf Adaptives AUTOSAR
• IPC-Kommunikation zwischen Klassisches und adaptives AUTOSAR
• Diverse Anwendungen auf Klassisches AUTOSAR

Umfassende OTA-Lösung in Partnerschaft mit T-Systems

• Robuste Lösungsintegration Software im Fahrzeug Komponenten, Back-End-Dienste, Diagnose- und Konnektivitätspläne

Wir haben uns sehr gefreut, viele unserer wichtigsten Kunden als Gastgeber bei der Veranstaltung begrüßen zu dürfen. Einblicke in die Exekutive verbindet mit Paccar, Honda, Jaguar Land Rover, FCA, Continental, Hitachi sind unten.

Das war's erstmal, Leute! Ich kann die CES 2021 kaum erwarten!

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