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Ihr Transformationspartner für die SDV-Reise. Die Mobilitätswelt wandelt sich hin zu softwaredefinierten Fahrzeugen und unterliegt dabei zahlreichen Veränderungen.

Da die E/E-Architektur auf eine zentrale Rechenarchitektur umgestellt wird und Markterfordernisse wie die Trennung von Hardware und Software sowie die nahtlose Softwareintegration bestehen, befindet sich jeder Fahrzeughersteller auf diesem Transformationsweg.

Dieser Weg ist jedoch nicht für alle Akteure gleich, und es bedarf eines spezialisierten Partners, der dies versteht. KPIT Technologies, der größte unabhängige Softwareintegrationspartner in der Mobilitätsbranche, ist Teil von sechs globalen SDV-OEM-Programmen.

Da die Entwicklung und Integration von Middleware ein entscheidender Faktor ist, der die Anwendungsentwicklung optimiert und die Markteinführungszeit verkürzt, wird sie für eine softwaredefinierte Zukunft unerlässlich.

Mit über 20 Jahren Erfahrung in AUTOSAR und Middleware sowie globaler Beratungskompetenz ist KPIT der perfekte Transformationspartner für Ihren SDV-Weg!

Unsere Middleware-Entwicklungs- und Servicepraxis befasst sich mit folgenden Aspekten.

Markteinführungszeit:

Unsere Middleware-Services ergänzen den Entwicklungsprozess, beschleunigen die Produktionszeiten und verkürzen die Markteinführungszeit.

Kostenreduzierung:

Durch unsere Lösungen wie die SDV-Plattformvalidierung, die virtuelle Arbeitsbereiche nutzen, um die Abhängigkeit von Hardware zu reduzieren und den Validierungsprozess zu beschleunigen, ist eine erhebliche Kostenreduzierung möglich.

Linksverschiebung bei der Validierung:

Durch die Verlagerung der Validierung von der rechten Seite des V-Zyklus auf die linke Seite werden Fehler, Verstöße und Probleme viel früher erkannt, was zu beschleunigten Entwicklungszyklen und einer schnelleren Markteinführung führt.

Integrationskomplexität:

Softwaredefinierte Fahrzeuge mit ihrer sich stetig weiterentwickelnden E/E-Architektur erfordern eine nahtlose End-to-End-Integration und die Wartung bestehender Lösungen. Als führender unabhängiger Softwareintegrationspartner verfügt KPIT über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Middleware-Integration, um diese komplexen Herausforderungen zu meistern.

Einblicke

How Can We Design And Configure Systems Where Adaptive And Classic AUTOSAR Co-Exist?

Wie können wir Systeme entwerfen und konfigurieren, in denen adaptives und klassisches AUTOSAR nebeneinander existieren?

Adaptive AUTOSAR – A new way of working

Adaptives AUTOSAR – Eine neue Arbeitsweise

Es wird ein Anforderungskatalog erstellt und als Firmware-Implementierung oder Konfiguration realisiert.

Model Based System Engineering

Modellbasierte Systementwicklung

Unser Angebot

1. E/E-Architektur

  • Architekturdefinition (SoA + signalbasiert)
  • Anwendungsmigrationsstrategie
  • Strategie für Software-Updates (SOTA, FOTA, Bootup)
  • Funktionale Sicherheitsberatung
  • SoC-Auswahlstrategie
  • Technologie-Benchmarking/Auswahl
  • Serviceorientierte Strategie für Netzwerk-Abnahmetests (Fahrzeugplattform-Konformität, AUTOSAR-Konformität)
  • Virtualisierungsstrategie
  • Beratungsleistungen

2. HPC und Zonen-Steuergeräte

Middleware-Entwicklung und Integrationsdienste

  • End-to-End-Softwareintegration
  • Middleware (OEM.OS) Entwicklung, Anpassung & Integrationsdienste
  • BSP-Portierung und -Anpassung
  • Plattform-Leistungsoptimierung
  • BSW-Konfiguration und Integration
  • Bootloader-Konfiguration und Integration
  • Unabhängige Middleware-Validierung
  • Plattformwartung und -support

Steuergeräte mit Einzelfunktion

  • BSW-Konfiguration und -Integration
  • MCAL-Entwicklung
  • Bootloader-Konfiguration und Integration
  • Cybersicherheitsanalyse und -tests

3. Plattformvalidierung

Die Validierung der SDV-Plattform steht auf verschiedenen Ebenen vor mehreren Herausforderungen: Bench-Tests, Fahrzeugtests und Drittanbieter-Apps. Je früher ein Problem erkannt, eingegrenzt und analysiert werden kann, desto einfacher ist die Arbeit für das Systementwicklungsteam. Die KPIT-Lösung für die Plattformvalidierung wird beschleunigt durch

  • Entwurf für eine frühe E/E-Architekturbewertung
  • Wiederverwendbare Plattform-Testszenarien und Testfälle
  • Wiederverwendbare Testressourcen für Netzwerk- und Fahrzeugplattformen
  • TimeSync
  • Ethernet
  • Sicherheit
  • Modulares und anpassbares Testframework
  • Technica Hardware
  • KPIT Virtualisierungsframework

Beschleunigen Sie Ihre Markteinführungszeit mit der sofort einsatzbereiten Plattform, den Tools und Acceleratoren von KPIT.

SDV-Referenzarchitekturplattform

Zeitdeterministische Plattform zur frühzeitigen Bewertung und Validierung von E/E-Architekturen.

KOAST

Die Timing-Optimierungs-, Analyse- und Simulationstool-Suite von KPIT.

DRACHEN

Die integrierte Testumgebung von KPIT.

BaSIK

Basis-Softwareintegrationskit.

Auswirkungen auf die Arbeit

KSAR Adaptive Platform with AUTOSAR 20-11 Release

KSAR Adaptive Platform mit AUTOSAR 20-11 Release

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KSAR Classic AUTOSAR achieves ASIL-D Safety Certification!

KSAR Classic AUTOSAR erhält ASIL-D-Sicherheitszertifizierung!

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How Can We Design And Configure Systems Where Adaptive And Classic Autosar Co- Exist?

Wie können wir Systeme entwerfen und konfigurieren, in denen adaptives und klassisches Autosar nebeneinander existieren?

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KSAR Classic Platform for Safety-Critical ECUs

KSAR Classic-Plattform für sicherheitskritische Steuergeräte

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Secure Bootloader – Seamless SOTA Updates through Dual Banking

Sicherer Bootloader – Nahtlose SOTA-Updates durch Dual Banking

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Improving Memory Utilisation for Lighter ECUs

Verbesserung der Speichernutzung für leichtere Steuergeräte

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Volkswagen AG approves KPIT’s AUTOSAR stack KSAR  for its Communication and Network Management Stack for CAN

Die Volkswagen AG genehmigt den AUTOSAR-Stack KSAR von KPIT für ihren Kommunikations- und Netzwerkmanagement-Stack für CAN

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